El CIFPA amplía su oferta de recursos didácticos dirigidos a los ciclos formativos de transporte y logística con el lanzamiento de cinco nuevas herramientas desarrolladas en el marco de las convocatorias de Centros de Excelencia.

Estos recursos se suman a los ya disponibles y tienen como objetivo facilitar al profesorado la incorporación de metodologías prácticas, simuladores y herramientas digitales en el aula, acercando al alumnado a situaciones y procesos propios del entorno profesional.

Durante este curso se incorporan cinco nuevos recursos:

• EasyCargo4FP, una herramienta para la planificación de cargas de mercancías que permite trabajar aspectos relacionados con la optimización del espacio, la distribución de la carga y la toma de decisiones logísticas.
• SmartFleet4FP, orientada a la planificación de rutas y a la generación de documentación digital asociada al transporte, facilitando el trabajo con procesos habituales de la gestión de flotas.
• MRPlay4FP, un simulador de aprovisionamiento diseñado para ensayar diferentes estrategias de pedido y analizar su impacto sobre la gestión de existencias y el funcionamiento de la cadena de suministro.
• DATALogis4FP, una herramienta digital de gamificación centrada en la gestión de inventarios, que permite plantear actividades prácticas y dinámicas vinculadas al control de existencias y a la toma de decisiones.
• VirtuALCAR4FP, un simulador en Realidad Virtual orientado a la formación práctica en procesos propios de un almacén logístico y en la gestión de cargas

Todos los recursos cuentan, además, con material de apoyo para facilitar su integración en la práctica docente, incluyendo manuales de utilización y píldoras formativas dirigidas al profesorado.

Estas herramientas están disponibles para centros públicos de Formación Profesional de todo el territorio nacional y forman parte del trabajo desarrollado por el CIFPA como Centro de Excelencia en el ámbito del Transporte y la Logística, con el objetivo de compartir recursos que contribuyan a la innovación metodológica y a la mejora de los procesos de enseñanza y aprendizaje.

Los centros y docentes interesados pueden consultar las herramientas disponibles y ampliar la información en el apartado de recursos del Centro de Excelencia:

https://cifpa.aragon.es/cex/recursos-crn-cex/

Las solicitudes de préstamo se realizan a través de un formulario cuyo enlace está en la espacio web de cada recurso.

CIFPA y la industria de la automoción aliadas en la alta especialización del profesorado de FP

La transferencia de conocimiento entre el sector empresarial y las aulas de Formación Profesional constituye uno de los pilares estratégicos del Centro de Innovación para la Formación Profesional de Aragón (CIFPA). Muestra clave de este compromiso son los acuerdos de colaboración establecidos con las empresas Recambios Gran Vía y Rodi Motor Services —ambas vinculadas al grupo AD Parts— en alianza con Grup Eina Digital como entidad desarrolladora e impartidora de la formación.

Este modelo de colaboración público-privada genera un beneficio mutuo directo (win-win): el CIFPA cede los espacios técnicos de sus talleres y su Fábrica de Aprendizaje para que las empresas impartan cursos de actualización a profesionales de talleres de automoción. A cambio, se reservan plazas de formación para el profesorado de FP de la familia de Transporte y Mantenimiento de Vehículos (TMV) de Aragón, garantizando que los docentes experimenten de primera mano las tecnologías, equipos de diagnosis y procedimientos de reparación más avanzados del mercado.

A modo de ejemplo, en los dos últimos cursos, la oferta de formación para el profesorado de TMV de Aragón resultante de estos acuerdos resultó una intensa agenda de especialización técnica:

• En el curso 2023-2024, la formación docente abordó tecnologías de hibridación y electrificación como los sistemas Mild Hybrid de 48V, vehículos 100% eléctricos (BMW i3, Nissan Leaf), híbridos (Hyundai Ioniq), motores térmicos de inyección directa (Renault Megane 1.3 TCe) y la gestión electrónica en motores diésel (Mercedes Benz C220 CDi).
• En el curso 2024-2025, el programa se intensificó cubriendo contenidos esenciales de diagnosis y mantenimiento: electricidad básica, osciloscopio, sistemas Common Rail II, inyección directa e indirecta, redes multiplexadas, tecnología de microhibridación MHEV Stellantis, sistemas e-Power (Nissan Xtrail), vehículos eléctricos, seguridad activa y pasiva, sistemas antipolución (diésel, gasolina y tratamiento de NOx) y monográficos técnicos sobre vehículos como VW Golf, Fiat 500, Hyundai Tucson o Ford Focus.

¿Y ahora? Actividades con inscripciones abiertas hasta el 24 de septimbre

Actualmente, el profesorado de la familia TMV puede inscribirse (hasta el 24 de septiembre de 2026) para los siguientes talleres presenciales de 8 horas:

• Electromecánica: Electricidad Básica (7 de octubre de 2026).
• Electromecánica: Multímetro y osciloscopio II (8 de octubre de 2026).
• Electromecánica: Dacia Duster – Motor. 1ª Edición (20 de octubre de 2026).
• Electromecánica: Dacia Duster – Motor. 2ª Edición (21 de octubre de 2026).
• Electromecánica: Mantenimiento de vehículos híbridos (22 de octubre de 2026).

Previsión de actividades para el resto del curso 2026-2027

Finalmente, y para facilitar la planificación docente de todo el curso, adelantamos la programación de monográficos técnicos que se irán convocando progresivamente:

• 1er Trimestre (Octubre – Diciembre 2026): Multímetro y osciloscopio I, Motor TSI (1ª y 2ª edición), Sensores, Diagnosis, Motor Ford EcoBlue 2.0 e Hyundai Ioniq PHEV + Mantenimiento de Vehículos Híbridos.
• 2º Trimestre (Enero – Marzo 2027): Inyección indirecta gasolina, Actuadores, Dacia Duster – Habitáculo (1ª y 2ª edición), Mantenimiento de vehículo eléctrico, Cambio DSG (1ª y 2ª edición), Inyección Common Rail I, Motor EcoBlue (1ª y 2ª edición), Sistemas de arranque y carga, Citroën C4 (1ª y 2ª edición), Sistemas de transmisión, Aire acondicionado básico y Diagnosis de averías (1ª y 2ª edición).
• 3er Trimestre (Abril 2027): Aire acondicionado + climatización, Refrigeración motor, Mantenimiento de cambios automáticos, Motor Renault (1ª y 2ª edición)

Los proyectos reconocidos con el primer premio en cada una de las tres categorías de transporte han sido los siguientes:

• Transporte Terrestre: Proyecto «Transporte digital y sostenible», desarrollado por el IES LEÓN FELIPE de Benavente (Zamora).
• Transporte Aéreo: Proyecto «STEAMing: Dando alas al talento femenino», presentado por el Institut Escola del Treball de Lleida.
• Transporte Marítimo: Proyecto «Logística marítima avanzada con presupuesto cero: innovación digital, metodológica, bilingüe y dual en la FP», elaborado por el CIFP Cruz de Piedra de Las Palmas de Gran Canaria.

Cada una de las iniciativas seleccionadas recibirá un premio consistente en material didáctico valorado en 1.000 € para seguir impulsando la excelencia formativa en sus aulas.

El jurado, en este I Concurso de Buenas Prácticas en Transporte y Logística «Innova desde el Centro»,  ha evaluando aspectos clave como la aplicabilidad didáctica, la vinculación empresarial, la innovación metodológica, la digitalización aplicada y la sostenibilidad.

La entrega de premios y exposición pública será el próximo 29 de septiembre en el Centro de Innovación para la Formación Profesional de Aragón (CIFPA) en el marco del «II Encuentro de profesorado de Logística y Transporte».

Este concurso se incluye dentro de las actuaciones del Centro de Referencia Nacional en Logística Comercial y Gestión del Transporte, del Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes.  El objetivo de esta convocatoria es mostrar y premiar iniciativas innovadoras y de investigación aplicada en centros de Formación Profesional de la familia de Comercio y Marketing.

¡Estrenamos curso y nueva forma de formarte!

La bolsa de empleo FP Emplea ha gestionado hasta la fecha 3.183 ofertas de trabajo dirigidas a estudiantes de las diferentes familias profesionales implantadas en las tres provincias aragonesas. Gracias a esta aplicación, se ha logrado conectar a 6.484 estudiantes con las 1.548 empresas registradas en la plataforma. En la actualidad y en relación con la realidad del mercado laboral en ocupaciones muy específicas y perfiles concretos, el número de ofertas supera al de personas candidatas.

La mayor parte de las ofertas provienen de la provincia de Zaragoza, aunque a lo largo de estos años también se han recibido propuestas de Huesca, Teruel y de las comunidades autónomas de Navarra y Madrid. Las familias profesionales con mayor demanda son Instalación y Mantenimiento, Fabricación Mecánica y Electricidad y Electrónica.

Esta herramienta es gestionada por el CIFPA, y fue impulsada y mejorada en colaboración con los centros CPIFP Los Enlaces, CPIFP Pirámide, CPIFP Montearagón, IES Martínez Vargas e IES María Moliner. Las actualizaciones más recientes han tenido como objetivo favorecer la accesibilidad web, algo que ha sido posible gracias al proyecto de innovación autonómica FP Emplea2+.

Con el final de curso llega el momento de realizar balances y plantear propuestas de futuro. Así lo han hecho los docentes de las familias profesionales de Industrias Alimentarias y de Sanidad, reunidos durante la jornada de la mañana del pasado 29 de junio.

El encuentro de la familia profesional de Sanidad se centró, sobre todo, en la aplicación de las metodologías activas en los diferentes ciclos. La jornada se inició con la charla «Humanizar la atención sanitaria», impartida por M.ª Teresa Delgado, médico en el Centro de Salud de Delicias Norte, profesora permanente en la Universidad de Zaragoza, directora de la Cátedra Dignia Ecosistema Paliativo y miembro de la Comisión Mixta de la Cátedra de Profesionalismo y Ética Clínica. En la ponencia se habló del importante papel que todos los trabajadores del sector sanitario tienen en la correcta atención al paciente. María Teresa Delgado incidió en la importancia de aplicar las metodologías activas en el aula de cara a trabajar no solo contenidos técnicos, sino también actitudes y aptitudes personales para contribuir, desde el puesto de trabajo, a una mejor atención. En la charla se destacó el factor humano como verdadero motor del sistema: «Los pacientes dependen de que muchas personas hagamos lo correcto en el momento adecuado», indicó Delgado.

La siguiente ponencia corrió a cargo de la profesora del CIPFP Canastell de Alicante, Lucía Luna, quien mostró cómo trabajan en los diferentes ciclos de Sanidad con base a las metodologías activas. Lucía Luna mostró un ejemplo de reto desarrollado en el ciclo de Cuidados Auxiliares de Enfermería. Tras esta intervención, el profesorado participante se reunió por grupos para hablar sobre los pros y contras de aplicar la metodología ACbR y plantear posibles retos y proyectos.

El encuentro de la familia profesional de Industrias Alimentarias se planteó como una oportunidad para hablar de temas de interés para sus diferentes ciclos. El profesorado abordó problemas como las inscripciones del alumnado fuera de plazo, el alto porcentaje de abandono, la relación entre empresas y centros educativos y el diseño de posibles proyectos de innovación, entre otros temas. En una de las mesas se debatió sobre la necesidad de diseñar una estrategia de comunicación para difundir los ciclos de esta familia profesional y todas las iniciativas que se desarrollan en los diferentes centros.

La entidad educativa croata Slava Raškaj ha sido la encargada de organizar la reunión transnacional del proyecto europeo InclusiVET, que ya está llegando a su recta final. En este encuentro, celebrado en la ciudad de Zagreb, los representantes de las ocho organizaciones que forman parte de esta iniciativa han analizado el trabajo realizado dentro del paquete 4 en cada uno de los países implicados, y han preparado las bases de lo que será el paquete 5.

El desarrollo del paquete 4 del proyecto InclusiVET ha consistido en la impartición de una formación relacionada con el diseño y la gestión de eventos culturales. El objetivo era preparar a personas con discapacidad para que fueran capaces de difundir trabajos artísticos y culturales desarrollados, sobre todo, por creadores con discapacidad. El CIFPA, entidad que participa en InclusiVET, contó para esta fase con la colaboración de la asociación Artecor Monegros. Coincidiendo con el Día Mundial del Síndrome de Down, el 21 de marzo, y como evento final de esta formación, se organizó una exposición en el Monasterio de la Cartuja de las Fuentes de Sariñena (Huesca).

A lo largo de los últimos meses, en los seis países participantes se ha ido realizando esta formación que se cerraba con un reto final: el diseño y la organización de un evento cultural. En Croacia, los asistentes a la reunión pudieron participar en la actividad cultural organizada para clausurar este curso, la cual incluyó música, teatro y baile. En la formación han participado personas con discapacidad con inquietudes culturales y artísticas, interesadas en formarse en el diseño, desarrollo y organización de eventos relacionados con la cultura y el ocio. También se ha contado, en todos los grupos, con apoyos naturales; es decir, personas del entorno de la discapacidad que, de manera espontánea o cotidiana, ofrecen su ayuda y acompañamiento. Con su apoyo, fomentan la plena inclusión, la autonomía y la participación activa en igualdad de condiciones.

En la reunión transnacional se empezó a estructurar el siguiente paquete de trabajo, que consiste en preparar ocho webinars en español y ocho en inglés dirigidos a docentes de Formación Profesional y profesionales interesados en mejorar sus habilidades para trabajar con alumnado con discapacidad. Estos webinars se difundirán a lo largo del último trimestre de este año. Este material completará lo realizado hasta el momento: una guía didáctica, que abarca los principios básicos, los métodos y las estrategias necesarias para desarrollar competencias integradoras y promover la accesibilidad en la educación de adultos, y el currículo y materiales del curso sobre gestión de eventos.

El proyecto InclusiVET está cofinanciado por el programa Erasmus+ de la Unión Europea (EACEA) y busca promover, a través de la Formación Profesional, la inclusión de las personas con discapacidad. Para ello, se está creando una red de entidades educativas vinculadas a la Formación Profesional para facilitarles recursos y herramientas didácticas.

Los líderes de este proyecto, la entidad Action Synergy de Grecia, anunciaron en la reunión celebrada en Zagreb que esta iniciativa ha sido seleccionada por la Unión Europea como buena práctica y se presentará en un congreso el próximo mes de octubre en México.

Los integrantes del proyecto son:

Convocatoria del procedimiento de participación / renovación en el programa de Simulación de Empresas en centros docentes sostenidos con fondos públicos de la Comunidad Autónoma de Aragón que imparten Grado D de Formación Profesional, durante el curso 2026/2027.

El Programa de «Simulación de Empresas» tiene por objeto el desarrollo de un proyecto innovador en el ámbito de la gestión comercial y recursos humanos de las empresas, a través de la metodología de la simulación de empresas, consistente en reproducir situaciones reales de trabajo.

El alumnado aprende haciendo, en un contexto en el que se reproducen situaciones reales de trabajo, permitiendo esta metodología adquirir no sólo competencias técnicas sino también una serie de competencias transversales como el trabajo en equipo, la toma de decisiones y la resolución de problemas, la comunicación efectiva, el trabajo en red y la transnacionalidad, entre otras.

Actualmente participan en este Programa centros que imparten Grado D de Formación Profesional de la familia de Administración y Gestión, y, con carácter excepcional y experimental, Comercio y Marketing.

El salón de actos Plaza CIFPA ha acogido, un curso más, al profesorado involucrado en proyectos y movilidades Erasmus+, en el marco del III Encuentro Erasmus+ Aragón. El director del Centro de Innovación para la Formación Profesional de Aragón (CIFPA), Benjamín Luengo, ha dado la bienvenida a todos los asistentes a esta edición. A continuación, la asesora de Internacionalización del CIFPA, María Luisa Lozano, ha desgranado el trabajo desarrollado en el departamento en relación con las movilidades del alumnado y profesorado, el asesoramiento a los centros y las propuestas para el próximo curso. Ya en esta intervención surgieron muchas preguntas relacionadas con las movilidades de menores de edad, el apoyo de la Administración a los docentes y la seguridad administrativa y jurídica ante las salidas del alumnado al extranjero.

Tras la pausa para el café, dos centros aragoneses han mostrado buenas prácticas de interés para los demás asistentes. Marisa López, del CPIFP Pirámide, ha presentado el proyecto europeo GREENLABS4VET, una iniciativa de innovación educativa centrada en la sostenibilidad, el emprendimiento verde y la Formación Profesional. Se trata de un proyecto que, entre otras cosas, se convierte en un repositorio de prácticas interesantes para el profesorado que imparta el módulo de Sostenibilidad. Por su parte, Lourdes Carreras y Juan Lobaco, de la Fundación Laboral de la Construcción, expusieron el proyecto XR Energy, centrado en la Realidad Extendida (XR) y enfocado en la educación técnica.

La jornada continuó con un debate protagonizado por alumnado del IES Miralbueno (Zaragoza) que este curso ha realizado movilidades de Erasmus+, junto a las profesoras Isabel Lázaro y Ana Arruego. Los cuatro alumnos destacaron la oportunidad que ha supuesto para ellos participar en estas movilidades y describieron la experiencia, la cual consideran muy recomendable. En el siguiente debate, Xavier Monclús, del IES Bajo Cinca; Natalia Rey, del IES Avempace; Isabel Lázaro, del IES Miralbueno; y María Guarga, del IES Virgen del Pilar, explicaron cómo se han desarrollado en sus respectivos centros las movilidades Erasmus+ de este curso.

A lo largo de la mañana se fueron generando interesantes deliberaciones que se concretaron al cierre del evento, momento en el que se desarrollaron cuatro mesas de trabajo centradas en Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades en la gestión de proyectos Erasmus. El resultado fue un análisis DAFO con el diseño de estrategias para fomentar mejoras en la gestión y desarrollo de las movilidades.